Guía · Reclamos de seguro
¿Debe hablar con el ajustador de seguros después de un accidente en California?
Hablar con su propia aseguradora no es lo mismo que hablar con la del otro conductor: qué debe reportar, a qué puede negarse y las reglas de California que obligan a los ajustadores.
Respuesta directa
¿Debo hablar con el ajustador de seguros después de un accidente en California?
Depende de qué ajustador se trate. A su propia aseguradora usted le debe un aviso pronto y basado en hechos, conforme a la cláusula de cooperación de su póliza, así que reporte el accidente y responda con honestidad. A la aseguradora del otro conductor no le debe nada: ninguna ley de California le exige hablar con ella, darle una declaración grabada, firmar una autorización médica ni aceptar una oferta temprana. Los ajustadores están capacitados para obtener esas cuatro cosas en los primeros días, antes de que se entiendan las lesiones. Proporcione los hechos necesarios para abrir el reclamo, niéguese con cortesía a lo demás y, cuando haya una lesión, deje que un abogado se encargue de la conversación.
Puntos clave
Lo más importante
- Dos ajustadores, dos conjuntos de reglas: coopere con su propia aseguradora; a la otra parte no le debe nada.
- Ninguna ley de California exige darle una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor. Niéguese a darla.
- Una autorización médica amplia y una liberación (release) rápida son lo que mantiene pequeños los reclamos pequeños. No firme ninguna de las dos sin asesoría.
- Los ajustadores están sujetos al Reglamento de Prácticas Justas de Liquidación de Reclamos (Fair Claims Settlement Practices Regulations): 15 días para responder, 40 días para aceptar o rechazar, y ninguna oferta irrazonablemente baja.
- Reporte el choque al DMV (Departamento de Vehículos Motorizados de California) dentro de 10 días si alguien resultó herido o los daños superan los $1,000; esa es una obligación legal aparte.
Su aseguradora y la del otro conductor: dos conversaciones distintas
Toda póliza de auto contiene una cláusula de cooperación: usted se comprometió a reportar los accidentes con prontitud y a cooperar en la investigación. Esa obligación la tiene con su propia aseguradora, y es más importante cuando va a necesitar su propia cobertura — pagos médicos, colisión o los beneficios de la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Reporte el choque, descríbalo con exactitud y entregue los documentos que exige su póliza.
La aseguradora del otro conductor no tiene ningún contrato con usted. Su ajustador puede ser cortés y decirle que la llamada es de rutina, pero el interés de la compañía es cerrar el reclamo pagando lo menos posible. Nada en la ley de California le exige hablar con ese ajustador, dar una declaración grabada, firmar nada ni aceptar una oferta. Puede proporcionar los hechos básicos necesarios para abrir un reclamo y remitir todo lo demás a su abogado.
Lo que realmente tiene que hacer
Reporte el accidente al DMV en el formulario SR-1 dentro de 10 días si alguien resultó lesionado o murió, o si los daños a la propiedad superan los $1,000 (Código de Vehículos, § 16000); esto es obligatorio sin importar quién tuvo la culpa e independientemente de si acudió la policía. Avise a su propia aseguradora dentro del plazo que fija su póliza. Reciba atención médica y guarde los expedientes. Si acudió la policía, obtenga el número del reporte. Ninguno de estos pasos involucra al ajustador del otro conductor.
Qué intenta obtener el ajustador y por qué
Hay cuatro solicitudes que llegan pronto porque funcionan:
- Una declaración grabada, tomada cuando todavía tiene los nervios alterados y antes de un diagnóstico, para que meses después puedan citarle textualmente un “me siento bien” y una suposición sobre la velocidad o la distancia.
- Una autorización médica amplia, que abre todo su historial médico a la búsqueda de cualquier cosa que pueda calificarse de preexistente.
- Un acuerdo rápido con una liberación total, a menudo antes de la primera cita con el ortopedista, que termina el reclamo sin importar lo que muestre después la resonancia magnética.
- Demoras y silencio cuando usted no tiene representación, porque el tiempo juega en contra de un reclamante sin abogado y con facturas que se acumulan.
Qué decir y qué guardarse para sí
Si llega a hablar con la otra parte, limítese a los datos de identificación: su nombre y datos de contacto, la fecha, la hora y el lugar del choque, los vehículos involucrados y su aseguradora. Niéguese a hablar de cómo ocurrió el choque, de quién fue la culpa o de cómo se siente; la respuesta honesta a esta última pregunta es que todavía está en evaluación. No acceda a dar una declaración grabada, no firme ninguna autorización y no acepte ninguna oferta por teléfono. Ponga por escrito las solicitudes y las respuestas para que quede constancia de ambas.
La misma disciplina se aplica en internet. Los ajustadores y los investigadores de la defensa revisan las redes sociales. Una fotografía de un paseo de fin de semana se convierte en una prueba sobre sus lesiones, cuente o no toda la historia.
Las reglas que obligan al ajustador
El Reglamento de Prácticas Justas de Liquidación de Reclamos de California (Fair Claims Settlement Practices Regulations; título 10 del Código de Reglamentos de California, § 2695.1 y siguientes) fija normas mínimas para toda aseguradora que maneje un reclamo en el estado. Una aseguradora debe responder a las comunicaciones de un reclamante dentro de 15 días calendario, debe aceptar o rechazar un reclamo dentro de los 40 días calendario siguientes a la recepción de la prueba del reclamo, no debe intentar llegar a un acuerdo por una cantidad irrazonablemente baja en vista de las pruebas y debe indicar por escrito los fundamentos de cualquier rechazo. El Código de Seguros, § 790.03(h), califica muchas de esas mismas prácticas como actos comerciales desleales. Las infracciones pueden reportarse al Departamento de Seguros, y un patrón de infracciones es prueba en un reclamo por mala fe contra su propia aseguradora.
Cuándo dejar que un abogado hable por usted
Ante cualquier lesión que vaya más allá de un raspón, cualquier disputa sobre la culpa, cualquier vehículo comercial, de viaje compartido o del gobierno, cualquier solicitud de una declaración grabada y cualquier reclamo que vaya a involucrar su propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Una vez que se contrata a un abogado, el ajustador está obligado a tratar con el abogado, las llamadas a usted se detienen y el expediente se construye con registros y no con una conversación del día siguiente al choque. La consulta es gratuita y el honorario, si el despacho acepta el caso, sale solo de una recuperación.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre este tema
¿Tengo que darle una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor?
No. Ninguna ley ni reglamento de California lo exige. Niéguese con cortesía y, en su lugar, ofrezca los hechos básicos por escrito.
¿Tengo que hablar con mi propia compañía de seguros?
Sí, dentro de lo razonable. Su póliza exige aviso pronto y cooperación, y usted necesitará su propia cobertura para pagos médicos, colisión o un conductor sin seguro. Reporte el accidente con exactitud; aun así, puede dejar que un abogado se encargue del reclamo por lesiones.
El ajustador me ofreció dinero a los pocos días. ¿Debo aceptarlo?
No antes de conocer el alcance de las lesiones. Una oferta temprana viene con una liberación total, y una liberación termina el reclamo aunque la lesión resulte ser más grave. El reglamento prohíbe las ofertas irrazonablemente bajas, pero no prohíbe las ofertas que simplemente son tempranas.
¿Me pueden grabar sin mi consentimiento?
California exige el consentimiento de todas las partes para grabar una llamada confidencial. Si un ajustador quiere grabar, tiene que pedirlo, y usted puede decir que no.
El ajustador dice que el reclamo será rechazado si no coopero. ¿Es cierto?
Si se trata de la aseguradora del otro conductor, no: usted no tiene una póliza con ella y no le debe ninguna cooperación. Con su propia aseguradora, negarse a toda cooperación puede poner en peligro su propia cobertura; por eso la respuesta es cooperar a través de un abogado en lugar de negarse.
¿Qué debo hacer si el ajustador no responde?
Ponga cada solicitud por escrito. El reglamento exige una respuesta dentro de 15 días calendario y una decisión dentro de 40 días a partir de la prueba del reclamo. Puede presentar una queja ante el Departamento de Seguros de California, y el silencio suele ser el momento en que un abogado debe hacerse cargo.
Fuentes primarias
Leyes de California y fuentes oficiales
La mayoría de estas fuentes oficiales están disponibles solo en inglés.
- Departamento de Seguros de California — Fair Claims Settlement Practices Regulations (Reglamento de Prácticas Justas de Liquidación de Reclamos)
- Título 10 del Código de Reglamentos de California, § 2695.7 — normas para acuerdos prontos, justos y equitativos
- Código de Seguros de California, § 790.03 (prácticas desleales en la liquidación de reclamos)
- Código de Vehículos de California, § 16000 (reporte de accidentes al DMV)
- DMV de California — requisitos de seguro y reporte de accidentes
- Departamento de Seguros de California — guía de seguros de auto
